편집토론문서 역사

"내트래픽 서부철도"의 두 판 사이의 차이

43번째 줄: 43번째 줄:
  
 
==개요==
 
==개요==
−
대한민국의 대형 사철 회사이다. 모든 범 내트래픽 기업들의 전신이 되는 회사이다.
+
대한민국의 대형 사철 기업이다. 모든 범 내트래픽 기업들의 전신이 되는 회사이다.
  
−
2022년 11월 14일에 우등특급열차 등급을 대개편했다.
+
사철 기업 --주제--에 공기업인 한국철도공사의 규모를 능가한다.
 +
 
 +
한반도의 관활 영역을 [[Naetraffic East]]와 반으로 나눠서 운행한다. 영업망에 수도권인 경기도와 서울특별시를 끼고 있어, Naetraffic의 일원 회사 중 에서도 수익이 상당하다.
 +
 
 +
2019년부터 경기도 시흥시 하상동[* 26-2 부근]에 철도 박물관을 운영하고 있다.
  
 
==특징==
 
==특징==

2023년 2월 9일 (목) 09:27 판

내트래픽 그룹
철도부문
내트래픽 서부철도 내트래픽 동부철도 내트래픽 중부철도 내트래픽한성 전기철도 내트래픽 에스엠트랜짓
내트래픽 서해 내트래픽 화신 경근 급행철도 내트래픽 모노레일 내트래픽 휴레일로드


내트래픽 서부철도
Naetraffic West
한국어 정식 명칭내트래픽 서부철도
영어 정식 명칭Naetraffic West Railway
한문 정식 명칭內交通 西部鐵道
종류유한회사
영업거리집계 중...
약어NT, 내트래픽
국가대한민국
창립년일2009년(월 일 미상)(대한철도산업 1945년)
전신대한철도산업
업종철도 여객 운송업
사업영역여객,관광,화물,운송 등등의 철도 운영
대표자대표 : 김휴산
부대표 : 무태니 드 유리게수드
상장여부비상장기업
기업분류민간 대기업
자본금연결 : 39조 5,682억 3,450만 4,623원2021년 1분기 기준
별도 : 38조 6,756억 4,737만 1,103원2021년 1분기 기준
매출액연결 : 8조 1,262억 1,286만 2,383원2021년 1분기 기준
별도 : 7조 2,942억 8,284만 2,482원2021년 1분기 기준
영업총이익연결 : 1,093억 4,489만 399원2021년 1분기 기준
별도 : 841억 5,255만 1,452원2021년 1분기 기준
순이익연결 : 300억 2,382만 292원2021년 1분기 기준
별도 : 235억 3,351만 364원2021년 1분기 기준
자산총액연결 : 43조 2,484억 9,986만 9,347원2021년 1분기 기준
별도 : 41조 5,382억 6,483만 547원2021년 1분기 기준
부채총액연결 : 0원2021년 1분기 기준
별도 : 0원2021년 1분기 기준
영업거리약 6800km
열차 보유대수2658대
직원 수30,473명(2021년 3분기 기준)
슬로건Central transportation of the world
회사본사 : 경기도 안산시 상록구 사동
경기동지사 : 경기도 남양주시 와부읍 덕소리
대전지사 : 대전광역시 동구 정동, 대전광역시 대덕구 오정동 9-24
세종지사 : 세종특별자치시 한솔동 1253
서울지사 : 서울특별시 동작구 동작동 산 28-10, 28-4
논산지사 : 충청남도 논산시 강산동 646

1 개요

대한민국의 대형 사철 기업이다. 모든 범 내트래픽 기업들의 전신이 되는 회사이다.

사철 기업 주제에 공기업인 한국철도공사의 규모를 능가한다.

한반도의 관활 영역을 Naetraffic East와 반으로 나눠서 운행한다. 영업망에 수도권인 경기도와 서울특별시를 끼고 있어, Naetraffic의 일원 회사 중 에서도 수익이 상당하다.

2019년부터 경기도 시흥시 하상동[1]에 철도 박물관을 운영하고 있다.

2 특징

2.1 차량에 관하여

여러 흑자 노선이 있고, 거기서 가져오는 수익이 많다보니, 차량 개발 연구에 각별한 신경을 쓴다.
특히 자체적으로 차량을 제작할 뿐만 아니라, 자체 VVVF-SIC 소자 개발 및 PMSM, PMASRM, SynRM 등의 전동기를 개발하여 열차 효율을 높인다.

보통 통근/근교형 열차에 먼저 신 기술을 도입한 후, 안정성이 검증되면 차례차례 특급형 열차와 고속형 열차에 도입하는 식으로 진행한다. 이거 어디서 많이 본 방식인데?

Naetraffic HS9000호대 전동차 부터 전자 회로 등등에 EMP 차폐 기술을 적용한다고 한다.

2.2 노선에 관하여

수도권 전철 서울논산선, 수도권 전철 서울문경선, 수도권 전철 남부간선, 대전안성선 등과 같이 타 회사였으면 무궁화호 이상 수준의 열차를 굴렸겠지만, 내트래픽 웨스트는 일반 근교형 열차로 굴린다.

그렇다고 일반 여객노선과 비교해서 급이 떨어지냐 할 수 있는데 결코 그런것도 아니다.
서울문경선의 경우 전 구간의 표정속도가 143km/h가 나오고, 대전안성선의 경우 무려 159km/h 가량이 나온다.

또한 저런 노선이 아니더라도, 대부분의 노선에서 130km/h 이상 도달할 수 있는 체계가 구성되어 있다.

아무리 먼 지역이라도 빠른 시간 내로 도달할 수 있게 하는 운용 방식을 채택중인 듯 싶다.

3 시설

3.1 보유 차량사업소

화성서신차량사업소 - 부지가 481,757,100m^2(약 297m x 1800m 규모), 153,966m^2으로(약 260m x 850m 규모), 상당히 넓어 NHI 공장 및 차량 중정비 장비가 설치된 차량기지다. 상당히 많은 열차를 주박시킬 수 있다.
서울동부차량사업소
서울지하차량사업소
안산지하차량사업소
논산차량사업소 - 중정비 시설 보유
대전차량사업소
철원차량사업소 - 중정비 시설 보유

3.2 도시, 광역철도 노선

노선 명 km 기점 종점 비고
수도권 전철 한강선 ?? km 장항역 덕소역 .
수도권 전철 화양선 81.2 km 광운대역 향남역 운행계통
수도권 전철 공항선 ?? km 서울역 용유역 .
수도권 전철 고성선 82.3 km 동두천역 판교역 .
수도권 전철 양려선 ?? km 양평역 여주역 .
수도권 전철 안산신선 43.6 km 사동역 김포공항역 서울역 연장 예정
수도권 전철 남부간선 60 km 복정역 남안성역 .
수도권 전철 동부간선 35 km 의정부송산역 복정역 .
수도권 전철 경신본선 ?? km 서울역 신철원역 .
수도권 전철 경논본선 ?? km 광운대역 논산역 .
수도권 전철 내서울선 ?? km 판교역 상봉역 .
수도권 전철 외서울선 ?? km 송추역 퇴촌역 .
수도권 전철 선암연산선 ?? km 선암역 안산시청역 .
수도권 전철 김포하남선 ?? km 하남역 통진역 .
수도권 전철 경기광역선 85 km 하남역 파주시청역 .
수도권 전철 서울문경선 161 km 서울역 문경역 .
수도권 전철 경신보통선 ?? km 서울역 의정부역 운행계통
수도권 전철 경논보통선 ?? km 향남역 논산역 운행계통
수도권 전철 인천파주선 ?? km 인천역 파주시청역 .
수도권 전철 대전안성선 79.8 km 대전역 남안성역 .

3.3 도시철도 노선

3.3.1 서울특별시

노선 명 km 기점 종점 비고
서울 지하철 서울순환선 ?? km 시청역 시청역 .
서울 지하철 강남선 ?? km 세곡역 양재역 .

3.4 고속철도 노선

노선 명 km 기점 종점 비고
서해고속선 ?? km 홍성역 목포역 .
경전고속선 ?? km 부산역 광주역 .
신경부고속선 ?? km 서울역 부산역 .
센트럴 익스프레스 라인 ?? km 송내역 양양역 .
사우스이스턴 익스프레스 라인 ?? km 목포역 양양역 .

3.5 재래선

노선 명 km 기점 종점 비고
강화선 ?? km 통진역 하점역 .
교동선 ?? km 하점역 난정역 .
태안선 ?? km 온양온천역 만리포역 .
보령선 ?? km 온양온천역 보령역 .
한성선 ?? km ??역 ??역 .
충청선 ?? km 천안역 보령역 .
예안선 ?? km 예산역 안성역 .
목해선 ?? km 목포역 남부해남역 .
부목선 ?? km 부산역 목포역 .
해릉선 ?? km 남부해남역 완도역 .
합천선 ?? km 합천역 창녕역 .
사요선 ?? km 연천역 대마리역 .
담양선 ?? km 신담양역 광주송정역 .
완도서선 ?? km 군외역 완도역 .
연부본선 ?? km 연천역 부산역 .
청주공항선 ?? km 천안역 청주공항역 .
남한북부선 ?? km 백마고지역 고성군역 .
대전청주선 ?? km 대전역 청주역 .
진천괴산선 ?? km 진천역 괴산역 .
진도전라선 ?? km 남임회역 익산역 .
철도삼팔선 ?? km 고성군역 장단면역 .
태평화물선 ?? km 태백역 연천역 .

3.6 미운영선

  • 모종의 사유로 운영을 하지 않는 노선이며, 사유는 비고에 있음.
노선 명 기점 종점 비고
경함선 서울역 함흥역 분단노선, 일부 구간 선로 유실, 남한구간 수요부족으로 폐선됨.
태평선 철원 - 평양 구간 태백역 평양역 분단노선, 일부 구간 선로 유실, 남한구간은 화물열차가 비정기적으로 운행됨.
해주사리원선 해주역 사리원역 대한철도산업 당시 소유했던 노선, 현재는 소유권 없음.
사리양선 사리원역 평양역 대한철도산업 당시 보유했던 노선, 현재는 소유권 없음.
개진선 개성역 라선역 대한철도산업 당시 보유했던 노선, 현재는 소유권 없음.
김책라진선 김책역 라선역 대한철도산업 당시 보유했던 노선, 현재는 소유권 없음.

4 운영 열차

  • 퇴역했거나, 상용이 아니거나, 아직 개발되지 않은 차량은 취소선이 표시됩니다.

4.1 일반형 전동차








... 이 외 모든 차량은 정규 운용에서 이탈했다.

4.2 고속형 전동차

4.3 특급/준고속형 전동차

4.4 초호화 열차

4.5 디젤/하이브리드/수소동차

4.6 소유 도로차량

Mercedes-Benz Dodge Sprinter 4대 2020년식
Mercedes-Benz Citaro O530 2,3Door 디젤 6대 2008년식
Mercedes-Benz O405N2 Camo 디젤 3대 2001년식
Man H2.Caetano 2대 2020년식

직원 운송용이다.

4.7 소유 건물

Naetraffic Cinelloster Towerpalace
Naetraffic skytree globaltower
Naetraffic skypersonal tower
Naetraffic Glovere Square building
Naetraffic Seoul Access tower

5 사건,사고

5.1 김포하남선 김포공항역 화재

2020년 2월 9일, 오전 11시 23분경 김포하남선의 김포공항역 승강장에서 화재가 발생하였다. 이로 인해 김포하남선 전 구간의 운행이 중지되었고, 승객이 모두 대피하는 사건이 벌어졌다. 소방인력이 투입되어 신속하게 진화를 하였다. 화재 원인은 승강장 내 전기 공급 배전반에 과도한 전력이 송출되어, 폭발해 화재가 발생했다고 관리팀장은 언급하였다. 현재는 화재 현장 복구가 완료되었다. 타사 노선들과의 환승 통로를 차단하고. 화재 진압에 집중했다고 한다.

5.2 수도권 1호선 주박 화재

2020년 2월 15일 오후 2시쯤에, 401001편성+12052편성 중련 차량이 수도권 전철 1호선에 잠시 테스트 차원으로 시운전을 들어갔던 차가, 천안역 주박선에서 팬터그래프 폭발로 화재가 났다. 다행히 인명피해는 없었고, 불길이 꽤나 큰 편이였으나, 빠른 대처로 큰 피해는 없었다. 완전 전소된 401001편성과 12052편성은 폐차되었다.
이 사건으로, 내트래픽은 한국철도공사 측에 피해 보상금 12억 2300만원을 보상했다고 한다.[2]

5.3 하부기기 고장사건

2020년 8월 7일 오후 1시쯤에 수도권 전철 한강선에서 운행하던 전동차가 옥수역에서 출발하다가 갑자기 매우 큰 소음이 나며 급정차한 사건이다. 사유는 폭우로 인한 하부기기 내에 습기가 가득차서 기기가 고장났다고(...) 그래서 뒤에오던 차량에 구원연결하고 차량사업소로 회송되었다고 한다. 사실 이게 x자 선로가 근처에 있어서 다행이였지, 옥수역 빼곤 x자선로가 있는곳이 별로 없기때문에 다른곳에서 고장났으면 다이어 그냥 망하는거였다.

6 재단

6.1 사회공헌 재단

휴산코로나극복재단
휴산코리아재단
휴산법조지원재단
휴산의료지원재단
휴산질병치료지원재단
내트래픽기술재단
내트래픽교육지원재단

6.2 문화예술 재단

내트래픽예술재단
내트래픽스포츠재단
내트래픽미술교육재단
내트래픽체육재단
내트래픽사이클스포츠재단

7 여담

7.1 과거

일제강점기가 막 끝난 시점에 설립된 회사라, 초기에는 자본금이 빈약하여 상당히 운영이 부진했었다. 60년대에 전 노선이 국유화 당할 뻔 했지만, 대한철도산업의 명성을 지켜야 한다는 사내 의견과, 시민들의 시위가 있어 국유화를 막을 수 있었고, 이게 지금까지 이어져 지금처럼 된 것이다.

  1. ↑ 26-2 부근
  2. ↑ 12억이나...