Naetraffic East

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내트래픽 동부철도
Naetraffic East
정식 명칭내트래픽 동부철도
영어 정식 명칭Naetraffic East Railway
한문 정식 명칭內交通 東部鐵道
종류유한회사
영업거리집계 중...
약어NT, 내트래픽
국가대한민국
창립년일2021년 12월 12일
전신Naetraffic West
업종철도 여객 운송업
사업영역여객,관광,화물,운송 등등의 철도 운영
대표자새하래
상장여부비상장기업
기업분류민간 대기업
직원 수8,682명(2021년 4분기 기준)
슬로건地强鐵道(지강철도)
모기업내트래픽홀딩스그룹
회사본사 : 부산광역시 동구 중앙대로
강원지사 : 강원도 강릉시 교동
포항지사 : 경상북도 포항시 남구 연일읍 괴정리

1 개요

Naetraffic의 도시철도 사업부로 설립되었다. 사명과 같이 도시철도에 집중하기 위해 설립된 회사이다.
구 사명은 Railnet였다.

2021년 12월에 내트래픽 지역정책에 따라 Naetraffic East로 사명 변경 및 국토 동부지역 관할 회사가 되었다.

2021년 2월 21일에 대표자가 김휴산 대표가 강권길 대표에게 대표직을 양도하였다.

2022년 5월쯤에 다시 김휴산이 대표자로 취임했다.

2022년 6월 18일에 로고가 변경되었다.[1]

2023년 8월 10일에 로고가 변경되었다.

2 시설

2.1 차량사업소

남부산차량사업소 - 중정비 시설 보유
강원차량사업소 - 중정비 시설 보유
포항차량사업소

2.2 광역, 도시철도 노선

2.3 고속철도 노선

2.4 재래선

3 운행 차량

3.1 통근/근교형 차량

3.2 특급형 차량

4 여담

4.1 고속선 몰빵

현재 대부분의 수익이 원부고속선에서 나오고 있으며, 이에 따라 자연스레 회사의 관심이 쏠리는 것도 원부고속선 하나이다.
이런 상황 때문에 재래선은 사실상 찬밥신세(...)

4.2 철도동호인 친화적

타 회사들에 비해 철도동호인들에게 꽤나 친화적인 회사이다. 열차나 노선을 촬영할 때 별도의 허가가 필요하지 않으며[2], 딱히 제지도 하지 않는다.
또한 철도동호인 특화 이벤트를 가끔씩 열기도 한다.

이러는 이유는 철도동호인이 활동을 하는 것도 수요의 일부라고 생각하기 때문이라고 한다. 사실 이렇게라도 안하면 돈이 없긴 하지

  1. Naetraffic V-Naetaverse 전동차 도색에 쓰인 로고와 같은 디자인이다.
  2. 물론 상업적으로 이용할 경우에는 허가가 필요하다.