| Naetraffic West 수도권 전철 양려선 Yangryeo Line / 楊驪線  Naetraffic V00000호대 | ||
| 노선 정보 | ||
| 분류 | 일반철도 | |
| 기점 | 양평역 | |
| 종점 | 여주역 | |
| 역 수 | 13 | |
| 개업일 | 1984년 7월 | |
| 소유 기관 | Naetraffic West | |
| 운영 기관 | Naetraffic West 경기남부본부 | |
| 사용 차량 | Naetraffic West V00000호대 전동차 Naetraffic 1000형 전동차 | |
| 노선 제원 | ||
| 노선연장 | ? | |
| 궤간 | 1,435mm | |
| 선로구성 | 복선 | |
| 사용전류 | 직류 1500v 가공전차선 | |
| 신호방식 | ATS | |
| 최고속도 | 120km/h | |
| 표정속도 | ||
| 통행방향 | 좌측통행 | |
| 개통연혁 | 1984.07 양평역 - 동여주역[1] 개통 2017.07 여주역 연장 | |
1 개요
2021년 6월 12일부로 수도권 통합 요금제가 적용된다.
2024년 2월 8일부로 노선 명칭 직관화 사업의 일환으로 노선의 이름이 "경기동부선"에서 "양려선"으로 변경된다.
2 역 목록
| 역명 | km | 환승 노선
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|---|---|---|
| 양평 | ???km | 수도권 전철 경의중앙선
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| 강상역 | ???km | |
| 교평역 | ???km | |
| 화양리역 | ???km | |
| 세월역 | ???km | |
| 금사천역 | ???km | |
| 금사역 | ???km | |
| 계신역 | ???km | |
| 상백역 | ???km | |
| 내양역 | ???km | |
| 백석리역 | ???km | |
| 여주보역 | ???km | |
| 왕대역 | ???km | |
| 여주역 | ???km | 수도권 전철 경강선
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3 특징
대부분의 열차가 경기동부선 안에서만 운행하고, 시간 당 1편성의 열차만 여호원선까지 연장운행 한다.
4 사건 사고
- 2023년 하반기 폭우 사태로 인해 일부 구간이 침수되면서 전 구간 운행이 중단되었으며, 일부 구간은 선로 유실 위험이 있다고 한다.[2] 7월 12일 기준으로 전 구간 복구되어 정상운행을 실시한다.
그러나 7월 14일에 발생한 폭우로 여주시 관할의 일부 구간의 선로가 유실되었으며, 이에 따라 7월 28일까지 영업을 중단했었다.