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| 내타위키 공식 인증 철도차량 Domestic technology certification |
 Naetaverse - Nae.Pr 프로젝트 |
| 수도권 전철 서울순환선 | 내트래픽 웨스트 V10000호대 전동차 |
| 내트래픽 광역급행철도 Z선 | 내트래픽 익스프레스 라피드 NER-4000호대 전동차 |
| 내트래픽 웨스트 Ny000호대 전동차 |
| 수도권 전철 화양선 |
 |  |
 Naetraffic West Ny000호대 전동차 Naetraffic West Series Ny000 EMU Train | ||
| 차량 정보 | ||
| 열차 형식 | 고속철도 입선용 고속열차 | |
| 구동 방식 | 전기 동력분산식 | |
| 편성 | 6량 1편성 | |
| 운행 노선 | 수도권 전철 한강선 강릉선 | |
| 도입 시기 | 2022년[1] | |
| 제작사 | Naetraffic Heavy Industry | |
| 소유 및 운영 기관 |  Naetraffic West | |
| 차량 제원 | ||
| 전장 | 25,000mm | |
| 전폭 | 3,150mm ~ 3,300mm | |
| 전고 | ||
| 궤간 | 1,435mm | |
| 사용 전압 | 교류 25000V 60Hz 가공전차선, 카테너리가선 직류 1500~1800V | |
| 운전보안장치 | TVM-N ERTMS Lv.1 | |
| 구동 방식 | 초내구형 TD 평행카르단 방식 | |
| 동력 장치 | Unicam PMASRM 영구자석보조스위치드릴럭턴스전동기 | |
| 제어 방식 | Unicam VVVF-SIC Lv.2 | |
| 설계 최고 속도 | 430km/h | |
| 영업 최고 속도 | 한강선 : 180km/h 경강선 : 250km/h | |
| 기동가속도 | 상용 : 4.4km/h/s[2] 비상 : 4.7km/h/s[3] | |
| 감속도 | 상용 : 5.0km/h/s 비상 : 5.5km/h/s | |
| 전동차 비율 | 4M 2T | |
1 개요
Naetraffic West에서 소유 및 운영 예정인 고속철도 차량.
기존선에도 투입을 하기 위하여 상부 - 중간부 전폭은 내트래픽 표준형 고속열차대로 하되, 승강장과 직접적으로 맞닿는 부분은 3,150mm로 하여 호환이 가능하게 제작된다.
최대 430km/h에 도달할 수 있으나, 평소에는 전력 절약 차원에서 360km/h 지점에 소프트리밋을 걸어놓는다.
2 정차역
정차역은 아래와 같다.
남일산 - 옥수 - 덕소 - 서원주 - 횡성 - 평창 - 강릉