신경부고속선


해당 노선은 아직 개통하지 않았습니다.
해당 노선은 개통을 준비중인 노선이므로 운행하지 않습니다.


내트래픽 홀딩스 그룹 고속철도

--신경부고속선(380) | 경전고속선(360) | 강전고속선(360) | 인강고속선(360) | 중앙고속선(360) | 경문고속선(360) | 서해안고속선(320)--

원부고속선(380)

--부산대마연결고속선(360)--

--동해고속철도(???)--

--쓰시마 신칸센(360)--


신경부고속선
Singyeongbu Highspeed Railway Line
노선 정보
분류고속철도(전용선)
기점서울역
청량리역[1]
종점부산역
역 수12
개업일2024년 예정
소유 기관
운영 기관
사용 차량Naetraffic Ns000호대
Naetraffic Ns100호대
노선 제원
노선연장
궤간1,435mm
선로구성복선
사용전류교류 30000V 60Hz 가공전차선
신호방식AITC
최고속도380km/h
통행방향좌측통행


1 개요

서울과 부산을 잇는 고속철도 노선이다.
경부고속선의 바이패스 용도로 건설된다.

2 개통 전 정보

  • 전 구간이 전용 구간으로 건설된다.
  • 열차는 각역정차, 일부역 통과, 직통 3개의 등급으로 계획중이다.
  • 사용 전압이 무려 30kV로, 전세계에서 가장 높은 전압을 사용하는 철도 노선이다.[2] 이는 차후에 있을 최고속도 상승을 미리 대비하는 것이라고.
  • 도심 구간은 지상이 이미 포화되어 있기 때문에 지하로 건설될 예정이다.
  1. 청량리지선
  2. 한때 TGV의 최고속도 시험에서 31000V 까지 승압한 적이 있으나 일시적인 것이므로 신경부고속선이 가장 높은 전압을 사용하는게 맞다.