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 Naetraffic West En100호대 전동차 Naetraffic West Series En100 EMU Train  | ||
| 차량 정보 | ||
| 열차 형식 | 광역철도/재래선 입선용 우등형 준고속 전동차 | |
| 구동 방식 | 전기 동력분산식 열차(EMU) | |
| 편성 | 8량 1편성 | |
| 운행 노선 | 수도권 전철 한강선[1], 중앙선[2] | |
| 도입 시기 | 2021년 | |
| 제작사 | N-TREC | |
| 소유 기관 | Naetraffic West | |
| 운영 기관 | Naetraffic West | |
| 차량 제원 | ||
| 전장 | 20,000mm(선두칸은 21,000mm | |
| 전폭 | 3,120mm | |
| 전고 | ||
| 궤간 | 1,435mm | |
| 사용 전압 | 교류 25000V 60Hz, 140Hz 직류 1500V | |
| 운전보안장치 | ATS, ATC, TVM-N | |
| 제어 방식 | 유니캄 VVVF-SIC | |
| 동력 장치 | 능형 3상 유도전동기 | |
| 구동 방식 | TD 평행카르단 | |
| 최고 속도 | 280km/h | |
| 기동가속도 | 4.3km/h/s | |
| 감속도 | 4.5km/h/s | |
| 전동차 비율 | 4M4T | |
1 개요
Naetraffic에서 운영하는 우등형 준고속열차 전동차이다. 특급 에브게니아[3]로 운영한다.
Naetraffic Er200호대의 설계와 도색을 거의 비슷하게 하여 제작되었다. 다른점이라면 객실 창문이 좀 더 낮아졌다는 정도.
2 특징
우등형 특급열차인 만큼 시트가 매우 편하다. 전동식 리클라이닝부터 안마기능까지 탑재되어있다.
또한 5, 6호차 객실엔 여러 자판기와 응급시 도구, 락커까지 포함되어 있다.
매우 편한 승차감을 자랑하기 때문에, 그렇게 싸지 않은 요금에도 이용객이 꽤나 많은 편이다.
전혀 안그래보이지만 최고속도 280km/h까지 낼 수 있다.
2022년 11월 13일부로 모든 차량이 정규 운용에서 이탈하였다.