Naetraffic West 연부선 Yeonbu Line / 漣釜線 | ||
노선 정보 | ||
분류 | 간선철도 | |
기점 | 연천역 | |
종점 | 부산역 | |
역 수 | 13 | |
개업일 | 1952년 2월 | |
소유 기관 | Naetraffic West | |
운영 기관 | Naetraffic West 고속철도운영본부[1] | |
노선 제원 | ||
노선연장 | ? | |
궤간 | 1,435mm | |
선로구성 | 복선[2] | |
사용전류 | 삼상 교류 25000v 60Hz 가공전차선 | |
신호방식 | ATS | |
최고속도 | 180km/h | |
통행방향 | 좌측통행 | |
개통연혁 | 1952년 2월 14일 서울 - 대구 개통 1964년 4월 4일 대구 - 부산 개통 1987년 2월 13일 연천 - 서울 개통 |
1 개요
연부선은 연천역과 부산역을 잇는 간선 철도 노선이다. 경부선의 바이패스 목적으로 건설되었다.
2 역 목록
- 현재 작성 중 입니다.
역명 | km | 환승 노선 | 계통 노선
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---|---|---|---|
연천 | ???km | 연부신선
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창수 | ???km | 연부신선
| |
신북 | ???km | 연부신선
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포천 | ???km | 수도권 전철 경신본선
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자작 | ???km | 수도권 전철 경신본선
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선단 | ???km | 수도권 전철 경신본선
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소흘 | ???km | 수도권 전철 경신본선
| |
삼숭 | ???km | 수도권 전철 경신본선
| |
동의정부 | ???km | 수도권 전철 경신본선
| |
자금 | ???km | 수도권 전철 경신본선
| |
의정부 | ???km | 수도권 전철 1호선 수도권 전철 교외선 수도권 전철 외서울선 |
수도권 전철 경신본선 수도권 전철 경신보통선 |
도봉산 | ???km | 수도권 전철 1호선 수도권 전철 7호선 |
수도권 전철 경신본선 수도권 전철 경신보통선 |
서상계 | ???km | 수도권 전철 경신본선 수도권 전철 경신보통선 | |
창동 | ???km | 수도권 전철 1호선 수도권 전철 4호선 |
수도권 전철 경신본선 수도권 전철 경신보통선 |
남창동 | ???km | 수도권 전철 경신본선 수도권 전철 경신보통선 | |
수유 (강북구청) |
???km | 수도권 전철 4호선 | 수도권 전철 경신본선 수도권 전철 경신보통선 |
삼양 | ???km | 서울 경전철 우이신설선 | 수도권 전철 경신본선 수도권 전철 경신보통선 |
경평창 | ???km | 수도권 전철 경신본선 수도권 전철 경신보통선 | |
부암 | ???km | 수도권 전철 경신본선 수도권 전철 경신보통선 | |
경복궁 | ???km | 수도권 전철 3호선 | 수도권 전철 경신본선 수도권 전철 경신보통선 |
광화문 | ???km | 수도권 전철 5호선 서울 지하철 서울순환선 |
수도권 전철 경신본선 수도권 전철 경신보통선 |
서울 | ???km | 수도권 전철 1호선 수도권 전철 4호선 수도권 전철 경의중앙선 수도권 전철 안산신선 수도권 전철 공항선 수도권 전철 경기광역선 수도권 전철 김포하남선 수도권 전철 서울문경선 인천국제공항철도 |
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