수도권 전철 교외선 Seoul Metropolitan Subway Gyooe Line | ||
| 분류 | 일반철도 | |
| 시점 | 능곡역(공식 시점) 대곡역(여객 시점) | |
| 종점 | 의정부역 | |
| 노선 길이 | 31.9km | |
| 역 수 | 12역 | |
| 개업일 | 1961년 7월 10일 2000년 5월 6일(복선전철화) | |
| 소유자 | 국가철도공단 | |
| 운영자 | 주식회사 서울교외선운영 | |
| 궤간 | 1,435mm | |
| 선로 구성 | 단선(능곡~대곡) 복선(대곡~의정부) | |
| 신호 방식 | ATS-S2 | |
| 영업 최고 속도 | 110km/h | |
| 통행 방향 | 좌측통행 | |
1 개요
주식회사 서울교외선운영에서 운영하는 수도권 전철 노선. 타 회사의 교외선과는 관계없다.
2 역사
- 1961년 7월 10일: 서울교외선(당시 능의선) 능곡-가릉 개통
- 1963년 8월 20일: (구) 가릉-의정부 개통, 노선명 개칭(서울교외선)
- 1993년: 서울교외선 복선전철화 계획 수립
- 1994년: 관광용 증기기관차 운영 개시
- 1996년: 민자사업자 주식회사 서울교외선운영(당시 서울교외주식회사) 설립, 교외선 복선전철화 공사 착공
- 2000년 5월 6일: 서울교외선 복선전철 개통, 수도권 통합 요금제 편입, 능곡역 여객취급 중지
- 2007년 3월 3일: 서울교외선 가능역 개역(1호선 연계)
- 2013년 10월 1일: 전 역 승강장안전문(PSD) 설치
- 2023년 6월 27일: 시설 위탁 관리 계약(유한회사 내트래픽) 해지(주식회사 에스지서비스로 이관)
- 2023년 10월 1일: Visa 탭 투 페이(EMV Contactless 기반 오픈 루프) 도입
- 2024년 7월 1일: EMV Contactless 기반 오픈 루프 전 역 확대 및 Visa 외 타 브랜드(Mastercard, JCB, AMEX, Discover) 호환
3 역 목록
(능곡 -)[1] 대곡V - 대정 - 원릉 - 삼릉 - 벽제 - 일영 - 장흥V - 온릉 - 송추V - 가능 - 의정부V
V: Visa 탭 투 페이 이용 가능(장흥역은 2023년 11월 1일부터 이용 가능)
4 오픈 루프
국내 최초이자 유일하게 EMV Contactless 기반 오픈 루프[2]를 지원하는 노선이다. 현재는 Visa 탭 투 페이만 지원[3]하며, 대곡, 장흥[4], 송추, 의정부역에서만 이용할 수 있다. 버스 및 타 노선과의 환승은 불가능하다. 즉시 승인 방식이며, 이용 요금은 하차 시 지불된다. 오픈 루프 서비스를 위해 듀얼아이 사의 DP-680 단말기를 각 역마다 1~2대씩 설치하였다.
2024년 7월 1일부터는 탭 투 페이 서비스를 전 역으로 확대하고, Visa 외 타 브랜드(Mastercard, JCB, AMEX, Discover)에도 개방할 예정이다.
시스템의 애칭은 '아르테미스'로, "진취적이고 거침없이 자유분방한 시스템"을 의미한다.