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==운행 계통== | ==운행 계통== | ||
| − | * 일반형: 광운대 - 왕십리 - 수서 - 향남 - 천안아산 - 논산 | + | * 일반형: 광운대 - 왕십리 - 수서 - 향남 - 천안아산 - 논산[* 수서 - 천안아산 간 46분 소요] |
* 속달형[* 3, 16, 29호]: 광운대 - 왕십리 - 수서 - 향남 - 논산 | * 속달형[* 3, 16, 29호]: 광운대 - 왕십리 - 수서 - 향남 - 논산 | ||
| − | * 수서발 대전행 속달형[*a 1, 11, 23, 27, 31호]: 수서 - 천안아산 - 대전 | + | * 수서발 대전행 속달형[*a 1, 11, 23, 27, 31호]: 수서 - 천안아산 - 대전[* 수서 - 천안아산 간 36분 소요] |
2024년 4월 14일 (일) 20:53 판
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| 열차 정보 | ||
| 열차 종류 | 특급 열차 | |
| 기점 | 광운대역 수서역[1] | |
| 종점 | 논산역 대전역[1] | |
| 운행 노선 | 경논본선 온양대전선 | |
| 운행 개시일 | 2024년 예정 | |
| 운영 기관 | Naetraffic West | |
| 사용 차량 | Naetraffic T671HR형 전동차 | |
1 개요
Naetraffic West에서 운영하는 특급열차.
SRT[2]과 경쟁하는 관계에 있다. 이 쪽은 소요시간이 떨어지는 대신 양질의 퀄리티의 시설, 비교적 저렴한 요금으로 승부를 보는 중.[3]