 쇼난급행 Q28000계 전동차 Shonan Express Series Q28000 EMU Train  | ||
| 차량 정보 | ||
| 열차 형식 | 광역철도 입선용 통근형 전동차 | |
| 구동 방식 | 전기 동력분산식 열차(EMU) | |
| 편성 | 12량 1편성 | |
| 운행 노선 | 쇼난 급행철도 본선 쇼난 급행철도 공항선 쇼난 급행철도 미우라선 | |
| 도입 시기 | 2023년 9월 22일 | |
| 제작사 | Naetraffic Heavy Industry | |
| 개조사 | 쇼난급행 쇼난아야세 공장 | |
| 소유 기관 | 쇼난 급행철도 | |
| 운영 기관 | 쇼난 급행철도 | |
| 차량 제원 | ||
| 전장 | 19,500mm(연결기 포함 20,000mm) | |
| 전폭 | 3,120mm | |
| 전고 | 3,750mm | |
| 궤간 | 1,435mm | |
| 사용 전압 | 교류 25000V 60Hz | |
| 운전보안장치 | CS-ATC CBTC | |
| 구동 방식 | TD 평행카르단 방식 | |
| 동력 장치 | 도시바 PMSM 영구자석동기전동기 | |
| 제어 방식 | Naetraffic Heavy Industry VVVF-SIC Lv.3 | |
| 최고 속도 | 210km/h | |
| 기동가속도 | 2.5 ~ 2.7km/h/s | |
| 감속도 | 4.0km/h/s | |
| 전동차 비율 | 4M 8T | |
1 개요
쇼난 급행철도가 2023년부터 도입하기 시작한 신형 전동차로, 기존에 운행하던 쇼난급행 K2100계 전동차를 대차하기 위해 만들어졌다.
Q28000계가 12량 1편성으로 도입되면서, 쇼난급행 최초로 1편성이 10량이 넘어가는 열차가 투입되면서 이 열차를 계기로 열차명을 대대적으로 변경하였다. 이 열차를 포함하여 현행 5년 이내에 대체 계획이 없는 차량은 추후 12량 증결을 위하여 두번째 숫자와 세번째 숫자 사이에 0이 하나 더 들어가게 된다.
2 디자인
이때까지 차량의 디자인이 투박하기 그지없었던 쇼난급행의 이미지 쇄신을 위해 Naetraffic Heavy Industry에서 Naetraffic P10000호대를 기반으로 하여 만들어졌다. 디자인 하나만큼은 세계구급인 Naetraffic답게 쇼난급행 Q28000계 역시 깔끔하고 청량한 디자인으로 호평을 받고 있다.
쇼난급행은 추후 해당 차량을 추가로 더 투입하여 자사의 주력 열차로 운행할 예정이다.
3 운용
2023년 9월 7일부터 시운전에 들어갔으며, 동월 22일부터 정식 운행을 시작하게 된다.