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||<bgcolor=#ffffff><:>{{{#1d9895 '''최고속도'''}}}||<bgcolor=white><(>380km/h|| | ||<bgcolor=#ffffff><:>{{{#1d9895 '''최고속도'''}}}||<bgcolor=white><(>380km/h|| | ||
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* 전 구간이 전용 구간으로 건설된다. | * 전 구간이 전용 구간으로 건설된다. | ||
* 열차는 각역정차, 일부역 통과, 직통 3개의 등급으로 계획중이다. | * 열차는 각역정차, 일부역 통과, 직통 3개의 등급으로 계획중이다. | ||
| + | * 전세계에서 가장 높은 전압을 사용하는 노선이다.[* 한때 TGV의 최고속도 시험에서 31000V 까지 승압한 적이 있으나 일시적인 것이므로 신경부고속선이 가장 높은 전압을 사용하는게 맞다.] | ||
2023년 8월 9일 (수) 10:42 판
해당 노선은 아직 개통하지 않았습니다.
해당 노선은 개통을 준비중인 노선이므로 운행하지 않습니다.
| 내트래픽 홀딩스 그룹 고속철도 | |||||
 | |||||
 --신경부고속선(380) | |||||
 원부고속선(380) | |||||
 --부산대마연결고속선(360)-- | |||||
 --동해고속철도(???)-- | |||||
 | |||||
 --쓰시마 신칸센(360)-- |
신경부고속선 Sin Gyeongbu Highspeed Line | ||
| 노선 정보 | ||
| 분류 | 고속철도 | |
| 기점 | 서울역 청량리역[1] | |
| 종점 | 부산역 | |
| 역 수 | 12 | |
| 개업일 | 2024년 예정 | |
| 소유 기관 | | |
| 운영 기관 | | |
| 사용 차량 | Naetraffic Ns000호대 Naetraffic Ns100호대 | |
| 노선 제원 | ||
| 노선연장 | ||
| 궤간 | 1,435mm | |
| 선로구성 | 복선 | |
| 사용전류 | 교류 30000V 60Hz 가공전차선 | |
| 신호방식 | AITC | |
| 최고속도 | 380km/h | |
| 통행방향 | 좌측통행 | |
1 개요
서울과 부산을 잇는 고속철도 노선이다.
경부고속선의 바이패스 용도로 건설된다.
2 개통 전 정보
- 전 구간이 전용 구간으로 건설된다.
- 열차는 각역정차, 일부역 통과, 직통 3개의 등급으로 계획중이다.
- 전세계에서 가장 높은 전압을 사용하는 노선이다.[2]