![]() Naetraffic West 9100호대 전동차 Naetraffic West Series 9100 EMU Train | ||
차량 정보 | ||
열차 형식 | 도시/광역철도 입선용 통근/근교형 전동차 | |
구동 방식 | 전기 동력분산식 열차(EMU) | |
편성 | 8량 1편성 | |
운행 노선 | 수도권 전철 한강선, 수도권 전철 경의중앙선[1] | |
도입 시기 | 2018년 | |
제작사 | Naetraffic Heavy Industry당시 Hanshin Rotem | |
소유 기관 | Naetraffic West | |
운영 기관 | Naetraffic West | |
차량 제원 | ||
전장 | 19,500mm(연결기 포함 20,000mm) | |
전폭 | 3,120mm | |
전고 | 3,850mm | |
궤간 | 1,435mm | |
사용 전압 | 교류 25000V 60Hz, 140Hz 직류 1500V | |
운전보안장치 | ATS, ATC | |
구동 방식 | TD 평행카르단 방식 | |
동력 장치 | 교류 3상 농형 유도전동기 | |
제어 방식 | 현대로템 VVVF-IGBT IPM | |
최고 속도 | 200km/h | |
기동가속도 | 4.0km/h/s | |
감속도 | 9.8km/h/s | |
전동차 비율 | 5M 3T |
개요
수도권 전철 한강선 및 수도권 전철 경의중앙선에서 운영중인 전동차이다. Naetraffic 8000호대와 기술적 사양은 거의 같으며, 차이점은 객실 2곳에 롱시트가 아닌 크로스시트가 장착되었다는것.
초도편성 9100편성이 폐차되었다.
- ↑ 덕소 - 지평 급행