![]() Naetraffic West 10000호대 전동차 Naetraffic West Series 10000 EMU Train ![]() | ||
차량 정보 | ||
열차 형식 | 도시/광역철도 입선용 통근형 전동차 | |
구동 방식 | 전기 동력분산식 열차(EMU) | |
편성 | 4량 1편성 | |
운행 노선 | 수도권 전철 교외선 | |
도입 시기 | 2018년 | |
제작사 | Hanshin Rotem[1] | |
소유 기관 | Naetraffic West | |
운영 기관 | Naetraffic West | |
차량 제원 | ||
전장 | 19,500mm(연결기 포함 20,000mm) | |
전폭 | 3,120mm | |
전고 | 3,850mm | |
궤간 | 1,435mm | |
사용 전압 | 교류 25000V 60Hz | |
운전보안장치 | ATS, ATC | |
구동 방식 | TD 평행카르단 방식 | |
동력 장치 | 농형 3상 유도전동기 PMSM 영구자석동기전동기 | |
제어 방식 | 히타치 VVVF-IGBT 도시바 VVVF-IGBT | |
최고 속도 | 150km/h | |
기동가속도 | 3.7km/h/s | |
감속도 | 4.0km/h/s | |
전동차 비율 | 6M 4T |
개요
Naetraffic West[2]에서 2017년에 도입한 수도권 전철 교외선 전동차이다.
Naetraffic E11000호대 차량이 도입되면서, 전부 폐차되었다.
Naetraffic West에서 최초로 5자리 차적 번호를 가진 차량이다.
- ↑ Naetraffic Heavy Industry의 구 사명이다.
- ↑ 당시 PHB Metro