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2023년 1월부터 노선 명 변경 계획이 수립되었고, 2023년 6월 16일부로 노선명이 12호선에서 인천파주선으로 변경되었다. | 2023년 1월부터 노선 명 변경 계획이 수립되었고, 2023년 6월 16일부로 노선명이 12호선에서 인천파주선으로 변경되었다. | ||
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+ | 연천 연장과 초지 연장, 남부선 직통까지 모두 이루어진다면 100km가 넘는 장거리 다이어가 탄생한다. | ||
==역사== | ==역사== |
2023년 7월 27일 (목) 08:14 판
Naetraffic West 수도권 전철 인천파주선 Seoul Metropolitan Subway Incheon-Paju Line / 首都圈 電鐵 仁川-坡州線 | ||
노선 정보 | ||
분류 | 광역철도 | |
기점 | 인천역 | |
종점 | 파주시청역 | |
역 수 | 15 | |
개업일 | 2018년 1월 | |
소유 기관 | Naetraffic West | |
운영 기관 | Naetraffic West | |
사용 차량 | Naetraffic A2060호대 Naetraffic E20000호대 Naetraffic E48000호대 Naetraffic E49000호대 Naetraffic N12000호대 Naetraffic N13000호대 | |
노선 제원 | ||
노선연장 | ||
궤간 | 1,435mm | |
선로구성 | 복선 | |
사용전류 | 교류 25000v 가공전차선 | |
신호방식 | ATS-P | |
최고속도 | 190km/h | |
표정속도 | ||
통행방향 | 좌측통행 | |
개통연혁 | 2018년 1월 착공 2018년 1월 완공 |
1 개요
Naetraffic West에서 운영하는 인천 - 파주 간 광역전철 노선이다.
2021년 9월부로 특급열차 계통이 폐지되고, 급행열차 계통이 신설될 예정이다. 시운전을 해봤더니 30분의 시간이 소요되었다.[1]
2000호대와 2050호대가 정규 운행에서 이탈되었다.
2023년 1월부터 노선 명 변경 계획이 수립되었고, 2023년 6월 16일부로 노선명이 12호선에서 인천파주선으로 변경되었다.
연천 연장과 초지 연장, 남부선 직통까지 모두 이루어진다면 100km가 넘는 장거리 다이어가 탄생한다.
2 역사
3 직통운행
수도권 전철 김포하남선의 고촌 - 하남 구간과 직통운행을 시행중에 있다.
4 사건사고
- 2023년 하반기 폭우로 인하여 안전사고를 예방하기 위해 7월 6일부터 폭우가 끝나는 시점까지 제한속도를 150km/h으로 하향해 운행한다.
그래도 빠른건 마찬가지다.
- ↑ 자동차로 간다 해도 50분 언저리며, 다른 대중교통을 이용하면 2시간 13분이나 소요된다.