"수도권 전철 인천파주선"의 두 판 사이의 차이

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[[Naetraffic]]에서 운영하는 인천 - 파주 간 광역전철 노선이다.
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[[Naetraffic West]]에서 운영하는 인천 - 파주 간 광역전철 노선이다.
  
  

2023년 6월 16일 (금) 09:13 판

Naetraffic West
수도권 전철 12호선

Seoul Metropolitan Subway Line 12 / 首都圈 電鐵 12號線
노선 정보
분류광역철도 / 도시철도
기점인천역
종점파주시청역
역 수15
개업일2018년 1월
소유 기관Naetraffic West
운영 기관Naetraffic West
사용 차량Naetraffic A2060호대
Naetraffic E20000호대
Naetraffic E48000호대
Naetraffic E49000호대
Naetraffic N12000호대
Naetraffic N13000호대
Naetraffic Nu100호대
노선 제원
노선연장
궤간1,435mm
선로구성복선
사용전류교류 25000v 가공전차선
신호방식ATS-P
최고속도190km/h
표정속도
통행방향좌측통행
개통연혁2018년 1월 착공
2018년 1월 완공

1 개요

Naetraffic West에서 운영하는 인천 - 파주 간 광역전철 노선이다.


2021년 9월부로 특급열차 계통이 폐지되고, 급행열차 계통이 신설될 예정이다. 시운전을 해봤더니 30분의 시간이 소요되었다.[1]

2000호대와 2050호대가 정규 운행에서 이탈되었다.

2 직통운행

수도권 전철 김포하남선의 고촌 - 하남 구간과 직통운행을 시행중에 있다.

3 연장

추후에 파주시청에서 백마고지까지 연장될 예정이라고 한다.


파주시청 - 법원 - 전곡 - 연천 - 신망리 - 대광리 - 신탄리 - 백마고지

전곡역 부터는 기존 경원선 옆에 선로를 신설하여 다닐 예정이라고 한다.[2]

  1. 자동차로 간다 해도 50분 언저리며, 다른 대중교통을 이용하면 2시간 13분이나 소요된다.
  2. 선로를 공유하면 좋겠지만, 경원선 복선 전철화는 6량으로 잡혀있기에...