키라-110

Kira-110 series 키라-110 시리즈
제작사	KIMON 제작소
종류	로컬선 입선용 하이브리드 열차
창립년일	2022년 02월 17일(A편성)/2022년 05월 15일(R편성)
제작공장	Kimon 제작소 마산 공장, Kimon 제작소 서울 공장
편성	A편성-1량, R편성-2량

1 A편성

1.1 개요

KIMON제작소 최초의 열차. KIMON 하이브리드 시스템 1세대가 장착되어있다. 팬터그래프는 미장착되어있다. 나오카 철도 주식회사의 시마선에서 대뷔했다. 현재 여러 단점등으로 인하여 퇴역 예정이다.

1.2 퇴역 후 행방

시마철도 측에서 운영 중인 열차 3편성이 폐차가 예정되어 있다. 사측에 따르면 개조 후, 가판대 등으로 사용할 예정이라고 한다.

2 R편성

2.1 개요

A편성의 작은 크기와 부족한 출력등을 해결하기 위하여 개발된 열차이다. 기존의 A편성의 단점들을 모두 보완했다.

2.2 나오카 철도 주식회사

총 3편성을 발주하였다. 이 중 특이하게 한 편성은 더블암 팬터그레프를 장착하였다. 2022년 7월에 갑종회송을 총하여 시마역으로 이송되었다. 7월 31일에 첫 운행을 하는 걸로 결정이 되었다.

2.3 Cat Rail Network

5편성을 발주하였으나, 취소하였다. RM 편성으로 발주한다고 한다.

3 RM편성

3.1 개요

광역전철 입선용 키라-110이다. 4비차이며, 관통문은 제거되었다. 2022년 7월 갑작스럽게 발표되었으며, KIMON 제작소 최초의 지하철 입선용 열차이다. 디자인은 전체적으로 R편성과 유사하나 세부적으로 다른 부분들이 존재한다고 한다.

3.2 Cat Rail Network

5편성을 발주하였다.