| Naetraffic West 수도권 전철 신판교선 Seoul Metropolitan Subway Shin Pangyo Line / 新板橋線 | ||
| 노선 정보 | ||
| 분류 | 광역철도 | |
| 기점 | 초지대곶역 | |
| 종점 | 김포공항역(판교) | |
| 역 수 | 측정 중 | |
| 개업일 | 2024년 상반기(판교) | |
| 소유 기관 | Naetraffic West | |
| 운영 기관 | Naetraffic West | |
| 사용 차량 | ||
| 노선 제원 | ||
| 노선연장 | ||
| 궤간 | 1,435mm | |
| 선로구성 | 복선 | |
| 사용전류 | 교류 25000v 가공전차선 | |
| 신호방식 | CBTC, ATO | |
| 최고속도 | 160km/h | |
| 표정속도 | ||
| 통행방향 | 좌측통행 | |
1 개요
Naetraffic West 에서 운영하고 SuperTransport 에서 관리하는 노선이다.
김포골드라인이 현재 김포한강신도시의 인원을 전부 수용하지 못하는 부분을 커버하기 위해 건설된 노선이다.
따라서 해당 노선은 23년 하반기에 서김포~김포공항 구간이 우선 개통될 예정이다.
2 특징
빠르고 편한 신판교선.
구래역 에서 김포공항역 까지 16분이면 도착한다. 배차간격은 평일 출.퇴근시간에 4분간격을 목표로 하고있으며 평상시에는 6분간격으로 운행된다.