 쇼난급행 V27000계 전동차 Shonan Express Series V27000 EMU Train  | ||
| 차량 정보 | ||
| 열차 형식 | 광역철도 입선용 통근형 전동차 | |
| 구동 방식 | 전기 동력분산식 열차(EMU) | |
| 편성 | 4량 1편성 | |
| 운행 노선 | 쇼난 급행철도 미우라선 쇼난 급행철도 카와사키선 | |
| 도입 시기 | 2004년 9월 21일 | |
| 제작사 | CSH | |
| 소유 기관 | 쇼난 급행철도 | |
| 운영 기관 | 쇼난 급행철도 | |
| 차량 제원 | ||
| 전장 | 19,500mm(연결기 포함 20,000mm) | |
| 전폭 | 3,120mm | |
| 전고 | 3,750mm | |
| 궤간 | 1,435mm | |
| 사용 전압 | 교류 25000V 60Hz | |
| 운전보안장치 | CS-ATC CBTC | |
| 구동 방식 | TD 평행카르단 방식 | |
| 동력 장치 | 도시바 PMSM 영구자석동기전동기 | |
| 제어 방식 | VVVF-SIC | |
| 최고 속도 | 130km/h | |
| 기동가속도 | 2.5km/h/s | |
| 감속도 | 3.5km/h/s | |
| 전동차 비율 | 2M 2T | |
1 개요
쇼난 급행철도가 보유하고 있는 통근형 전동차이다. 수요에 따른 유연한 차량 병결 및 분리가 필요한 미우라선 연선 투입을 위해 제작되었으며, 2005년에는 카와사키선 투입용으로 13편성이 도입되었다.
2 특징
Simple is the best
실제 해당 차량의 캐치프라이즈이다.
심플함을 강조한 디자인이 처음이자 마지막이라고도 할 수 있을 정도로 큰 특징이다. 실질적으로 차량의 사양이 이전 차량들에 비해 딱히 발전된 것이 없지만, 흰색에 회사 컬러 라인 1개를 그어놓은 디자인은 당시에 크나큰 화제였다.
또한, 자사 최초로 LED 전조등을 투입했었는데, 자사 소속 공장의 개조실력이 그렇게까지 뛰어난 편이 아니었던 시절의 열차였던지라 시인성이 좋지는 않다. 다만 이 부분 역시 새로운 디자인의 일환으로만 본다면 긍정적인 평가를 내리는 입장도 많은 편이다.
3 운용
2004년 11월달부터 미우라선에 투입이 시작되었으며, 2006년 1월에는 카와사키선 투입용 차량의 운용이 시작되었다.
V27009편성은 2019년에 부품수급용 예비차로 강등되면서 여객운행이 종료되었다.