Naetraffic West 수도권 전철 안산신선 Seoul Metropolitan Ansan Sin Line / 首都圈 電鐵 安山新線 ![]() V11050호대 와이드도어 | ||
노선 정보 | ||
분류 | 광역철도 | |
기점 | 사동역 | |
종점 | 김포공항역(2023년 서울역 연장 예정) | |
역 수 | 20 | |
개업일 | 2017년 12월 | |
소유 기관 | Naetraffic West | |
운영 기관 | Naetraffic West 안산본부[1], 서울특별시본부[2] | |
사용 차량 | Naetraffic E10000호대 Naetraffic V11000호대 | |
노선 제원 | ||
노선연장 | 43.6km | |
궤간 | 1,435mm | |
선로구성 | 복선 | |
사용전류 | 교류 25000v 60Hz 가공전차선 | |
신호방식 | ATS-P Bombardier CITYFLO 650 RF-CBTC Moving Block | |
최고속도 | 130km/h | |
표정속도 | ||
통행방향 | 좌측통행 | |
개통연혁 | 2017.10 착공 2017.12 개통 2023.12 서울역 연장 2025.02 왕십리역 연장 |
1 개요
Naetraffic West 에서 운행하는 안산 - 서울을 잇는 광역전철 노선이다.
2022년 12월 후반기부터 전체 구간의 리모델링 작업과 동시에 노선의 명칭이 안산신선으로 변경된다.
2022년 12월 18일에 안산대역과 신안산역 사이에 안산부곡역이 신설되었다.
노선 리모델링 작업이 완료되면 신호 시스템 변경 작업으로 완전 무인운전으로 전환될 예정이다.
2 추가 연장 계획
현재 김포공항역에서 서울역까지 연장이 확정되고 곧 개통할 예정이다. 여기서 추가적으로 왕십리역까지 연장할 계획이 있다고 한다.[3]
3 여담
신안산선과 여러모로 닮아있는 노선이다.[4] 하지만 신안산선은 여의도 방면으로 빠지지만 안산신선은 신도림역에서 서쪽으로 확 틀기 때문에 어느정도 다른 부분은 있다.