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||<bgcolor=red><:>{{{#ffffff '''신호방식'''}}}||<bgcolor=white><(>ATS-P[br]Bombardier CITYFLO 650 RF-CBTC Moving Block|| | ||<bgcolor=red><:>{{{#ffffff '''신호방식'''}}}||<bgcolor=white><(>ATS-P[br]Bombardier CITYFLO 650 RF-CBTC Moving Block|| | ||
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노선 리모델링 작업이 완료되면 신호 시스템 변경 작업으로 완전 무인운전으로 전환될 예정이다. | 노선 리모델링 작업이 완료되면 신호 시스템 변경 작업으로 완전 무인운전으로 전환될 예정이다. | ||
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| + | ==여담== | ||
| + | 신안산선과 여러모로 닮아있는 노선이다.[* 노선 색이 빨간색 계열이며, 안산 - 서울권을 잇는 노선, 심지어 사용 전류까지 같다는 공통점이 있다.] | ||
2023년 6월 29일 (목) 03:19 판
| Naetraffic West 수도권 전철 안산신선 Seoul Metropolitan Ansan Sin Line / 首都圈 電鐵 安山新線  V11050호대 와이드도어 | ||
| 노선 정보 | ||
| 분류 | 광역철도 | |
| 기점 | 사동역 | |
| 종점 | 신촌역(2023년 서울역 연장 예정) | |
| 역 수 | ||
| 개업일 | 2017년 12월 | |
| 소유 기관 | Naetraffic West | |
| 운영 기관 | Naetraffic West 안산본부[1], 서울특별시본부[2] | |
| 사용 차량 | Naetraffic E10000호대 | |
| 노선 제원 | ||
| 노선연장 | ||
| 궤간 | 1,435mm | |
| 선로구성 | 복선 | |
| 사용전류 | 교류 25000v 60Hz 가공전차선 | |
| 신호방식 | ATS-P Bombardier CITYFLO 650 RF-CBTC Moving Block | |
| 최고속도 | 130km/h | |
| 표정속도 | ||
| 통행방향 | 좌측통행 | |
| 개통연혁 | 2017년 10월 착공 2017년 12월 개통 | |
1 개요
Naetraffic West 에서 운행하는 안산 - 서울을 잇는 광역전철 노선이다.
2022년 12월 후반기부터 전체 구간의 리모델링 작업과 동시에 노선의 명칭이 안산신선으로 변경된다.
2022년 12월 18일에 안산대역과 신안산역 사이에 안산부곡역이 신설되었다.
노선 리모델링 작업이 완료되면 신호 시스템 변경 작업으로 완전 무인운전으로 전환될 예정이다.
2 여담
신안산선과 여러모로 닮아있는 노선이다.[3]