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2023년 2월 9일 (목) 15:55 판
| Naetraffic West 수도권 전철 공항선 Seoul Metropolitan Subway Airport Line 首都圈 電鐵 空港線 |
| 노선 정보 | ||
| 분류 | 일반철도 | |
| 기점 | 서울역 | |
| 기점 | 용유역 | |
| 역 수 | ||
| 개업일 | ||
| 소유 기관 | Naetraffic West | |
| 운영 기관 | Naetraffic West | |
| 사용 차량 | Naetraffic E11000호대 | |
| 노선 제원 | ||
| 노선연장 | km | |
| 궤간 | 1,435mm | |
| 선로구성 | 복선 | |
| 사용전류 | 교류 25000v 60Hz | |
| 신호방식 | ERTMS Lv-2 | |
| 최고속도 | 150km/h | |
| 표정속도 | ||
| 통행방향 | 좌측통행 | |
| 개통연혁 | 2014년 4월 28일 개통 | |
1 개요
Naetraffic West에서 운영 중인 서울역과 용유역을 이어주는 노선이다.
2 공항철도와의 경쟁
공항철도와 공항선 둘다 서울역과 인천공항을 오간다. 그래서 완전 경쟁인 노선이다. 공항철도에 비해 공항선은 선형이 좀 좋진 않다.[1] 하지만 공항선이 공항철도를 속도빨로 이겼다(!). 선형이 좋지 않은 대신 속도는 150으로 매우 빠른편이라 공항철도와 한 역 차이로 먼저 인천공항에 도착했다.
3 사실은
사실 이 노선은 서울과 인천공항을 잇는다기 보다는, 서울 주변의 경기 지역에서 공항을 잇는 목적으로 건설된 노선이다. 서울 - 인천공항의 목적이면 차라리 공항철도를 이용하는게 빠를수도 있다.
- ↑ 서울 -> 광명 -> 인천 -> 용유도