내타위키 공식 인증 철도차량 Domestic technology certification |
![]() 내트래픽 중부철도 G11000호대 전동차 Naetraffic Central Series G11000 EMU Train ![]() | ||
차량 정보 | ||
열차 형식 | 광역철도 입선용 통근형 전동차 | |
구동 방식 | 전기 동력분산식 열차(EMU) | |
편성 | 10량 1편성 | |
운행 노선 | 수도권 전철 남부선 수도권 전철 안산신선 | |
도입 시기 | 2024년 | |
제작사 | ![]() | |
소유 기관 | 내트래픽 중부철도 | |
운영 기관 | ||
차량 제원 | ||
전장 | 20,230mm (선두차) 19,500mm (중간차) | |
전폭 | 3,120mm | |
전고 | 3,750mm | |
궤간 | 1,435mm | |
사용 전압 | 교류 25000V 60Hz | |
운전보안장치 | ATC-H[1] NHI TransCity RF-CBTC[2] | |
구동 방식 | TD 평행카르단 방식 | |
동력 장치 | 농형 3상 유도전동기 | |
제어 방식 | 미쓰비시 VVVF-SiC(MOSFET) | |
최고 속도 | 160km/h | |
기동가속도 | 3.75km/h/s | |
감속도 | 5km/h/s | |
전동차 비율 | 8M2T |
1 개요
수도권 전철 안산신선 직결 대비용 수도권 전철 남부선의 신형 전동차이다.
일본의 도쿄도 교통국 6500형 전동차와 전두부 디자인이 비슷하다.
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2025년 5월 1일에 내트래픽 중부철도 로고 및 출입문 도색이 제거된 모습이 포착되었다.